DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Geza Dologh, “Navlun ve gemi kiralarında belli oranlarda düşmeler olabilir” dedi.
DTO İzmir Şubesi Aralık ayı olağan meclis toplantısında konuşan Dologh, 2006 yılında 2004 ve 2005 yılının ilk yarısındaki kadar parlak bir dönemin yaşanmadığını söyledi. Dologh, denizcilik sektöründe 2004 ve 2005 yıllarındaki canlığının oluşmasında Çin'in yüksek talebinin etkili olduğunu belirterek, “Ancak 2006 yılındaki gerileme 1990'lı yıllarda yaşanan gerileme kadar olmadı. Çünkü bu yıl yeni gemiler piyasaya girdi ve gemi arzı arttı. Yaşanan hareketliliğin uzun yıllar sürmesi en büyük dileğimiz. Ancak 2007 yılından sonra pazarda belli bir duraklama yaşanacak. Bu yıldan sonra navlun ve gemi kiralarında belli oranlarda düşmeler olabilir. Umarım bu durum geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi büyük sıkıntı yaratmaz" dedi.
İZMİR KRUVAZİYER ATAĞI
Türkiye'nin denizcilikte kruvaziyer turizminin önemine fark ettiğine dikkat çeken Dologh, bu alanda büyük yol katedildiğini ifade etti. Türkiye'nin en büyük konteynır limanı Alsancak Limanı'nın kruvaziyer turizminde son iki yılda atağa geçerek yüzde 10 civarında pay almaya başladığını dile getiren Dologh, “2003 yılında İzmir'e yılda yalnızca 8 kruvaziyer gemisi gelirken, DTO İzmir şubesinin, Türkiye ve İtalya ile gerekli girişimlerde bulunarak armatörlerin programlarına İzmir'i almalarını sağlaması, İzmir Ticaret Odası'nın da her turist için 2 dolar ayakbastı ücreti ödemesiyle bu rakam artış gösterdi. 2004 yılında 32, 2005 yılında 26 kruvaziyer gemisi, yaklaşık 135 bin turisti İzmir'e getirdi. Yıl sonunda oluşan rakam ise 87 kruvaziyer gemisi ve 150 bin turist” diye konuştu.
Türkiye'nin kruvaziyer turizmi açısından önemli bir bölgede olduğunu hatırlatan Dologh, bunun yanında iklim, kültürel değerleri ile kruvaziyer turizminin parlayan yıldızı olabileceğini dile getirdi. Dologh, "2007 yılına ait kruvaziyer turizminin rakamlarının daha iyi olacağını tahmin ettiklerini belirterek, şunları söyledi:
“Costa'nın ardından sektördeki diğer dünya devi MSC'nin uğrak limanları arasında girmeyi başaran İzmir'in kruvaziyer turizminde önemli atılımlar yapacağına inanıyorum. Bunun yanında kruvaziyer turizminin gelişimi konusunda hükümetlere büyük görevler düşüyor. Havalimanları ve yol inşaatlarına yapılan katkıların yanı sıra kruvaziyer turizm ile ilgili projelere de önem verilmesi gerekiyor”
TUDEV KAPTAN YETİŞTİRİLECEK
Türkiye Denizcilik Eğitim Vakfı (TUDEV)'e bağlı Çeşme Yat Okulu'nun eğitime başlaması nedeniyle meclis toplantısında sunum yapan Okul Müdürü İbrahim Saatli de şu anda okul bünyesinde 40 öğrenciye eğitim verildiğini söyledi. 10 haftalık eğitim programı kapsamında 20 kişilik iki sınıfta toplam 510 saatlik eğitimin verileceğini belirten Saatli, amaçlarının profesyonel yat kaptanları yetiştirmek olduğunu kaydetti. Saatli, ayrıca eğitim kapsamında 3 aylık stajın da zorunlu olduğunu sözlerine ekledi.